পটুয়াখালী শহরের সোনালী ব্যাংক নিউ টাউন শাখায় সন্দেহজনকভাবে ঘোরাঘুরি করার সময় পুলিশ তিন ছিনতাইকারীকে আটক করেছে।

মঙ্গলবার দুপুরের সময়, ব্যাংকের ভেতরে গ্রাহকদের লক্ষ্যবিদ্ধ করে অবস্থান নেওয়ার অভিযোগে তাদের আটক করা হয়।

আটককৃতদের মধ্যে রয়েছেন খুলনা রূপসা এলাকার মো. ঝন্টু শেখ (৪৮), বাগেরহাটের মংলা এলাকার রবি হাওলাদার (৪৯) এবং খুলনা মডেল থানা এলাকার মো. দেলোয়ার হোসেন (৬২)।

জেলা পুলিশ প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে জানায়, একটি প্রতারক চক্র গ্রাহকদের টার্গেট করে ব্যাংকে আসা লোকজনের মধ্যে অবস্থান নিয়েছিল। তাদের আচরণ সন্দেহজনক মনে হলে ব্যাংক কর্তৃপক্ষ পুলিশে খবর দেয়। পুলিশের সদস্যরা গোপন তথ্য পেয়ে, ব্যাংক এলাকায় আগে থেকেই সাদা পোশাকে অবস্থান গ্রহণ করেছিল। এরপর দেশের বিভিন্ন স্থানে ঘটনার সিসিটিভি ফুটেজের সাথে মিলিয়ে ঘটনাস্থল থেকে তিনজনকে গ্রেফতার করা হয়।

পটুয়াখালী সোনালী ব্যাংকের নিউটাউন শাখার প্রধান মো. কাউসার মোল্লা বলেন, "ঈদ সামনে রেখে এসব চক্র বেশি সক্রিয় হয়ে ওঠে। ব্যাংকের মধ্যে কিছু সন্দেহজনক ব্যক্তির চলাফেরা দেখার পর আমরা দ্রুত পুলিশকে জানাই। পরে পুলিশ সদস্যরা ব্যাংকের ভেতরে প্রবেশ করে সব দরজা বন্ধ করে দিলে অভিযুক্তরা পালানোর চেষ্টা করে। তখন তাদের আটক করা সম্ভব হয়।"

পটুয়াখালী সদর থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মনিরুজ্জামান জানান, "ঈদকে সামনে রেখে ব্যাংক এলাকায় পুলিশের বাড়তি নজরদারি থাকায় ছিনতাইয়ের আগেই তাদের আটক করা সম্ভব হয়েছে। তাদের বিরুদ্ধে নিয়মিত মামলা প্রক্রিয়াধীন।"

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

বাংলাদেশ ব্যাংকের নতুন গভর্নর মো. মোস্তাকুর রহমান জানিয়েছেন, সংকটে পড়া পাঁচ ব্যাংককে একীভূত করে গঠিত ‘সম্মিলিত ইসলামী ব্যাংক’-এর কার্যক্রম অব্যাহত থাকবে আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে।

তিনি উল্লেখ করেছেন, ব্যাংকগুলো থেকে অর্থ আত্মসাতের সাথে জড়িতদের জন্য শাস্তি পেতে হবে।

মঙ্গলবার (৩ মার্চ) বিকেলে গভর্নরের কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত এক বৈঠকে, যেখানে একীভূত হওয়া পাঁচ ব্যাংকের প্রশাসক ও বাংলাদেশ ব্যাংকের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন, তিনি এসব তথ্য জানান।

বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, সেখানে ব্যাংকগুলোর আর্থিক অবস্থা, একীভূতকরণের পরবর্তী পদক্ষেপ ও গ্রাহকসেবা সচল রাখার বিষয়ে বিস্তারিত আলোচনা অনুষ্ঠিত হয়।

গভর্নর কর্মকর্তাদের জানান, সম্মিলিত ইসলামী ব্যাংকের ব্যবস্থাপনা পরিচালকের নিয়োগ প্রক্রিয়া তাড়াতাড়ি সম্পন্ন হবে। পরিচালনা পর্ষদ বর্তমানে বহাল থাকবে এবং পাঁচ ব্যাংকের প্রয়োজনে সচল কারখানাগুলোর উৎপাদনও অব্যাহত রাখার জন্য উদ্যোগ নেওয়া হবে।

গভর্নর বলেন, বিদেশি বকেয়া পরিশোধের জন্যও নীতিগত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। গভর্নরের এই দৃঢ় অবস্থানের ফলে পাঁচ ব্যাংকের একীভূতকরণ নিয়ে যে ধোঁয়াশা ছিল, তা দূর হয়েছে বলেই মনে করছেন সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা।

আগের দিন রবিবার, ব্যাংকগুলোর প্রধান নির্বাহীদের সংগঠন অ্যাসোসিয়েশন অব ব্যাংকার্স, বাংলাদেশের (এবিবি) প্রতিনিধিদের সঙ্গে সৌজন্য সাক্ষাতে একরকম বার্তা দিয়েছেন গভর্নর। তিনি বলেন, ব্যাংক খাতের সংস্কার অব্যাহত থাকবে এবং রাজনৈতিক চাপের কাছে তিনি নতি স্বীকার করবেন না। সরকারের নির্বাচনী প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী প্রথম ১৮ মাসে এক কোটি কর্মসংস্থানের লক্ষ্যে প্রয়োজনীয় নীতি সহায়তা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন তিনি।

উল্লেখ্য, আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পর এক্সিম, সোশ্যাল ইসলামী, ফার্স্ট সিকিউরিটি ইসলামী, ইউনিয়ন ও গ্লোবাল ইসলামী ব্যাংক একীভূত হয়ে ‘সম্মিলিত ইসলামী ব্যাংক’ গঠন করে অন্তর্বর্তী সরকার। নতুন এই ব্যাংকটি ৩৫ হাজার কোটি টাকার মূলধন নিয়ে কাজ শুরু করেছে, যার মধ্যে ২০ হাজার কোটি টাকা সরকারি জোগান। বাকি ১৫ হাজার কোটি টাকা আমানতকারীদের কাছ থেকে আসবে। প্রায় ৭৮ লাখ আমানতকারীর সুরক্ষার জন্য আমানত বিমা তহবিল থেকে ২ লাখ টাকা করে মোট ১২ হাজার কোটি টাকা পরিশোধের উদ্যোগ নিয়েছে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

ঢাকা মাধ্যমিক ও উচ্চ মাধ্যমিক শিক্ষা বোর্ড ২০২৬ সালের মাধ্যমিক স্কুল সার্টিফিকেট (এসএসসি) পরীক্ষায় ক্যালকুলেটর ব্যবহারের জন্য নতুন নির্দেশনা জারি করেছে।

মঙ্গলবার (৩ মার্চ) বোর্ডের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে একটি বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে এ তথ্য জানানো হয়।

বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে, পরীক্ষার্থীরা নির্দিষ্ট ৮টি মডেলের সায়েন্টিফিক নন-প্রোগ্রামেবল ক্যালকুলেটর ব্যবহার করতে পারবেন। এছাড়া সাধারণ (General) ক্যালকুলেটর ব্যবহারের অনুমতি তো আরো বহাল রাখা হয়েছে।

এছাড়া কেন্দ্র সচিব ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের নির্দেশনা অনুযায়ী এই নতুন নিয়ম মেনে চলার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য পাঠানো হয়েছে।

অনুমোদিত ক্যালকুলেটর মডেলগুলোর মধ্যে রয়েছে: এফএক্স ৮২এমএস, এফএক্স ১০০এমএস, এফএক্স ৫৭০এমএস, এফএক্স ৯৯১এমএস, এফএক্স ৯৯১ইএক্স, এফএক্স ৯৯১ইএস, এফএক্স ৯৯১ইএস প্লাস এবং এফএক্স ৯৯১সিডাব্লিউ।

এদিকে, ২০২৬ সালের এসএসসি পরীক্ষার নির্ধারিত সূচি অনুযায়ী, লিখিত পরীক্ষাটি শুরু হবে আগামী ২১ এপ্রিল এবং শেষ হবে ২০ মে। পরীক্ষাগুলো প্রতিদিন সকাল ১০টায় শুরু হবে। ৭ জুন থেকে ১৪ জুন পর্যন্ত ব্যবহারিক পরীক্ষার আয়োজন করা হবে।

এছাড়া, ১৮ জুনের মধ্যে হাতে লেখা নম্বরফর্দ, ব্যবহারিক উত্তরপত্র, আনুষঙ্গিক কাগজপত্র ও স্বাক্ষরলিপি বিভাগ অনুযায়ী রোল নম্বরের ক্রমানুসারে সাজিয়ে মাধ্যমিক পরীক্ষা শাখায় জমা দেওয়ার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ

দেশের গণপরিবহন ব্যবস্থায় ধূমপানের প্রবণতা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে এসেছে। বিশেষ করে, পরিবহনের ভিতরে ধূমপান সংক্রান্ত অভিযোগ উঠলে ৯৩ শতাংশ পরিবহনকর্মী যেমন চালক বা হেলপারদের পক্ষ থেকে পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে, যা তামাক নিয়ন্ত্রণ আইন বাস্তবায়নে একটি বড় ইতিবাচক পরিবর্তন হিসেবেই দেখা হচ্ছে।

আজ মঙ্গলবার রাজধানীর বিশ্বসাহিত্য কেন্দ্রে আয়োজিত এক অনুষ্ঠানে এই তথ্য উঠে এসেছে। ডেভলপমেন্ট অ্যাকটিভিটিস অব সোসাইটি (ডাস) ও বাংলাদেশ তামাকবিরোধী জোট (বাটা)-এর যৌথ উদ্যোগে 'গণপরিবহনে তামাক নিয়ন্ত্রণ আইন বাস্তবায়নের অবস্থা বিষয়ক কমপ্লায়েন্স মনিটরিং সার্ভের ফলাফল প্রকাশ' শীর্ষক অনুষ্ঠানটি অনুষ্ঠিত হয়েছে।

ডাসের টিমলিড আমিনুল ইসলাম বকুলের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে বক্তৃতা করেন সাবেক সিনিয়র সচিব হামিদুর রহমান খান, স্বাস্থ্য ও পরিবার কল্যাণ মন্ত্রণালয়ের সাবেক অতিরিক্ত সচিব হোসেন আলী খোন্দকার, জনস্বাস্থ্য বিশেষজ্ঞ ও নীতি বিশ্লেষক সৈয়দ মাহাবুবুল আলম তাহিন, সুপ্রিম কোর্টের আইনজীবী অ্যাডভোকেট আওলাদ হোসেন, নাটাবের প্রকল্প পরিচালক ফিরোজ আহমেদ, বিইআর-এর প্রকল্প পরিচালক হামিদুল ইসলাম হিল্লোল, এইড ফাউন্ডেশনের সিনিয়র প্রকল্প কর্মকর্তা আবু নাসের অনিক, ডব্লিউবিবি ট্রাস্টের সিনিয়র প্রকল্প কর্মকর্তা সামিউল হাসান সজীব প্রমুখ।

সভায় ডাসের কনসালটেন্ট আসরার হাবিব নিপু গবেষণার তথ্য উপস্থাপন করেন। তিনি জানান, ধূমপান ও তামাকজাত দ্রব্যের ব্যবহার (নিয়ন্ত্রণ) আইন, ২০০৫ অনুযায়ী গণপরিবহন, বাস টার্মিনাল ও নদীবন্দর ধূমপানমুক্ত ঘোষিত হলেও বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে এখনও কিছু ঘাটতি রয়েছে। ফলাফলে কিছু ইতিবাচক অগ্রগতি দেখা গেলেও টার্মিনাল এলাকার আইন প্রয়োগে দুর্বলতা বিদ্যমান। তবে যাত্রীদের আচরণে ইতিবাচক পরিবর্তন এসেছে। বেসলাইন জরিপে যাত্রীদের মধ্যে ধূমপায়ীর হার ছিল ৪৩.৯৭ শতাংশ, যা বর্তমানে কমে দাঁড়িয়েছে ৩৭.৯৪ শতাংশে। ৮০ শতাংশের বেশি যাত্রী মনে করছেন, গত এক বছরে যানবাহনের ভিতরে ধূমপান কমেছে এবং ৯৭ শতাংশ যাত্রী ধূমপানমুক্ত গণপরিবহনের পক্ষে মত প্রকাশ করেছেন। তবে ৭১ শতাংশ যাত্রী জানিয়েছেন, টার্মিনাল এলাকার ধূমপানের পরিস্থিতি প্রায় অপরিবর্তিত রয়েছে। ৫৪ শতাংশ যাত্রী ধূমপায়ীদের মুখোমুখি হতে সংকোচ ও সম্ভাব্য বিরোধের আশঙ্কার কথা জানিয়েছেন। তবে আইন লঙ্ঘনের ব্যাপারে অভিযোগ জানালে ৯৩ শতাংশ ক্ষেত্রে পরিবহনকর্মীরা পদক্ষেপ নিয়েছেন বলে যাত্রীদের মন্তব্য রয়েছে।

গবেষণায় উঠে এসেছে যে, দুর্বল আন্তঃসংস্থা সমন্বয়, অস্পষ্ট প্রয়োগ নির্দেশনা, জনসমাগমস্থলে ধূমপানকে সামাজিকভাবে স্বাভাবিক মনে করা, জনবল ও জরিমানা ব্যবস্থার সীমাবদ্ধতা ইত্যাদি আইন বাস্তবায়নের জন্য বিশেষ চ্যালেঞ্জ হিসেবে কাজ করছে। এসব সমস্যার সমাধান করার জন্য নিয়মিত মোবাইল কোর্ট ও যৌথ অভিযান জোরদার করার, দৃষ্টান্তমূলক জরিমানা ধারাবাহিকভাবে প্রয়োগের, চালক ও কন্ডাক্টরের দায়িত্ব নির্দিষ্টকরণ, যানবাহন লাইসেন্সিং ও পরিদর্শনে তামাক নিয়ন্ত্রণ শর্ত যুক্ত করা, যানবাহন ও টার্মিনালে স্থায়ী সাইনেজ স্থাপন করা, টার্মিনাল এলাকায় তামাক বিক্রয় ও ট্যাপস নিষিদ্ধ করার, পরিবহনকর্মীদের প্রশিক্ষণ দেওয়ার এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর মধ্যে সমন্বয় নিশ্চিত করার সুপারিশও পেশ করা হয়েছে প্রতিবেদনে।

ডেইলি দি ক্রাইম/মিডিয়া লিঃ